胶黏剂之所以能在汽车行业中广泛应用，是因为胶粘剂达到了普通螺丝，焊接，铆钉等这些达不到的效果，平时在汽车应用上，都有什么工艺用到了呢？下面来和pg电子官网一起了解一下！

1、车身本身粘接密封

汽车的车身本身就使用到了工业胶粘剂，焊接车身的时候，电焊的位置需要用到密封胶。车门内外板直接要用到减震胶，发动机外壳，车门，行李箱盖子等需要用到卷边胶。这些工业胶粘剂的使用可以增强车身的强度和结构，而且可以减震减噪，预防腐蚀和发锈。

2、挡风玻璃粘接

不论是汽车的出厂还是后期挡风玻璃的维修，都需要使用胶粘剂来进行，可以更好的防水，减噪，后期维修也更加方便。

3、汽车底盘喷涂

汽车的底盘需要喷涂抗冲击材料，缓解汽车在路上行驶的时候，被砂石刮到产生的影响。而且可以提高底盘的使用寿命，抗腐蚀能力。有点像我们平时对车身保养的“底盘装甲”。

4、车门防震胶

汽车车身用金属板材制作而成，汽车车门也是，两者在闭合的时候会产生摩擦震动，难免会产生高频词噪音，影响舒适度，所以车门会使用防震胶来进行消音和抗震。

5、铆接工艺

铆接与车身结构采用胶粘剂粘合，这样可以将车身的连接强度扩大至本身铆接强度的几倍。而且铆接胶粘技术在全铝车身连接工艺中的占比超过七成，属于主要操作工艺。

工业胶粘剂的工业技术还有很多，目前在汽车中使用率比较高，是因为目前很多材料已经不适合采用传统的焊接工艺，所以工业胶粘剂占比更大。

胶粘剂目前的发展并不算特别优良，但是随着技术的不断发展进步，胶粘剂工艺会越来越完善与成熟，应用也会更加广泛。